Silent 62
Silent Yachts · Elettrico · ultra luxury
Prezzo su richiesta
Nella gamma Silent, il Silent 62 occupa la fascia intermedia tra il Silent 60 e il Silent 80, proposto come catamarano a propulsione solare-elettrica pensato per navigazioni d'altura autonome, sostenute in primo luogo dai pannelli fotovoltaici integrati nel tetto. Al momento della nostra raccolta dati non siamo riusciti a verificare in modo indipendente le cifre relative a batteria e motorizzazione: fino a quando Silent Yachts non le renderà note ufficialmente, conviene considerarle indicativamente allineate a quelle del Silent 60, ossia due motori da circa 200 kW ciascuno e un accumulatore da circa 225 kWh.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 18.9 m
- Portata persone
- 8
Cosa deve sapere chi compra
Un 60 in versione allungata, ma senza numeri a supporto
Posizionato fra il Silent 60 e l'80 Tri-Deck, il Silent 62 viene descritto dal cantiere come un'evoluzione del 60, con uno scafo più lungo e un piano di coperta aggiuntivo che sostituisce il tradizionale flybridge. Con una lunghezza di 18,9 m e otto posti letto secondo la nostra scheda, supera il 60 di poco: il vantaggio reale non riguarda la lunghezza al galleggiamento né le prestazioni di crociera, bensì i volumi interni e lo sky lounge posto al livello superiore. Si tratta dunque dell'imbarcazione ideale per chi ha già amato il 60 ma desidera maggiore spazio vivibile, che sia per ospitare visitatori o per famiglie che vivono a bordo in modo permanente.
I motivi per cui un paragone attendibile non è ancora possibile
Tra tutti i modelli Silent qui trattati, questo è quello su cui abbiamo meno informazioni certe: mancano dati su capacità della batteria, potenza dei motori, velocità massima e prezzo. Il testo descrittivo suggerisce di trattarlo come simile al 60, ipotesi di lavoro plausibile ma pur sempre un'ipotesi e non un valore verificato — tanto più che un terzo livello di coperta comporta peso aggiuntivo e maggiore superficie esposta al vento, elementi che una motorizzazione identica dovrebbe comunque compensare.
In assenza di una scheda tecnica aggiornata da parte di Silent Yachts, qualunque confronto realistico con il Silent 60, con l'80 o con il Senses 62 di Soel resta prematuro. Prima di includerlo tra le opzioni finali — anche pensando a un impiego sui laghi alpini o sulle acque svizzere — vale la pena richiedere direttamente la capacità del pacco batterie, la potenza dei motori, la velocità di crociera e l'autonomia effettiva che ne consegue.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.
