Iguana Foiler
Iguana Yachts · Elettrico
Prezzo su richiesta
Costruito dal cantiere francese Iguana Yachts, il Foiler è un'imbarcazione anfibia da diporto lunga 10 m, pensata per giornate in acqua con otto posti a sedere e una velocità annunciata di 30 nodi. Come gli altri modelli della casa, monta il sistema di cingoli retrattili brevettato da Iguana, grazie al quale lo scafo può risalire autonomamente una spiaggia o uno scivolo, uscendo dall'acqua senza assistenza esterna. Il modello figura nella gamma a propulsione elettrica del costruttore, ma la scheda tecnica pubblicata non riporta né la capacità della batteria, né la potenza del motore, né un prezzo di listino.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 10 m
- Larghezza
- 3.1 m
- Portata persone
- 8
- Velocità massima
- 30 nodi
Cosa deve sapere chi compra
L'oggetto reale dell'acquisto
Non è la barca in sé a giustificare il costo, ma il suo carrello cingolato. L'idea di Iguana è semplice quanto radicale: poter parcheggiare un'imbarcazione di 10 m accanto a una casa di riva, senza bisogno di un ormeggio, facendola scendere e risalire dall'acqua sui propri cingoli retrattili. Per chi possiede un accesso privato al lago o al fiume, magari fra le rive svizzere, e non dispone di un porto vicino, questo cambia davvero le regole del gioco — ed è proprio ciò che si paga nel sovrapprezzo. Il resto della gamma Iguana affida lo stesso meccanismo a motori termici: il Foiler resta l'unica proposta interamente elettrica.
Ciò che manca sulla scheda tecnica conta più di ciò che c'è
Per uno scafo di 10 m che promette 30 nodi, il silenzio del costruttore su capacità della batteria e potenza del motore non è un dettaglio trascurabile: è il nodo centrale della questione. Una carena anfibia porta con sé il peso del meccanismo dei cingoli e consuma energia anche nelle manovre a terra, non solo in navigazione — per cui una batteria adeguata a un day boat tradizionale di pari lunghezza potrebbe qui rivelarsi insufficiente. Senza dati precisi su capacità e su come l'autonomia varii con la velocità, nessun potenziale armatore può realmente stabilire se il Foiler risponda alle proprie esigenze di navigazione.
Un punto da verificare prima di tutto il resto
Alcuni annunci di rivenditori terzi indicano il Foiler come non più prodotto nel periodo 2023-2025, mentre il sito ufficiale di Iguana lo mantiene ancora in catalogo. Questa discrepanza non trova ancora una spiegazione chiara. Prima di dedicare tempo o risorse a questo modello, vale la pena chiedere direttamente al cantiere se la produzione sia effettivamente attiva e, in tal caso, quali siano i tempi di consegna e il prezzo richiesto: uno status di fuori produzione modificherebbe in modo sostanziale le prospettive su disponibilità dei ricambi, garanzia e valore alla rivendita.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.
