Zephyr 900 ECO
Zephyr Boats · Elettrico · luxury
Prezzo su richiesta
Lo Zephyr 900 ECO nasce nei cantieri spagnoli di Zephyr Boats come imbarcazione sportiva a propulsione elettrica. Lo scafo raggiunge una lunghezza di 8.93 m e una larghezza di 2.94 m, con omologazione per un massimo di 12 persone a bordo. A muoverlo è un motore elettrico da 168 kW, che secondo il costruttore consente di toccare i 25 nodi di velocità massima e garantisce un'autonomia stimata di circa 20 miglia nautiche — cifre che meritano attenzione anche pensando a un possibile impiego sui laghi svizzeri e alpini.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 8.93 m
- Larghezza
- 2.94 m
- Portata persone
- 12
- Potenza motore
- 168 kW
- Velocità massima
- 25 nodi
- Autonomia
- 20 nm
Opzioni di propulsione
Dettagli su motore e batteria non pubblicati
- Potenza
- 168 kW
- Velocità massima
- 25 kn
- Autonomia
- 20 nm
Fuoribordo elettrico da 168 kW (opzioni fino a 225 kW), agli ioni di litio NMC (raffreddato ad acqua di mare). Velocità massima 25 nodi, crociera 20 nodi; ~20 nm in crociera, oltre 70 nm a 5 nodi. Capacità della batteria in kWh, prezzo, pescaggio, peso e categoria CE non pubblicati. Dati dalla stampa spagnola (sito ufficiale non raggiungibile).
Cosa deve sapere chi compra
Un progetto iberico pensato interamente per l'elettrico
Zephyr, marchio spagnolo, ha concepito il 900 ECO come imbarcazione a propulsione totalmente elettrica, costruita non a partire da uno scafo esistente ma disegnata da zero, con una carena a V profonda e una chiglia di proprietà del cantiere. Con una lunghezza di 8.93 m si colloca nella categoria degli yacht, e il progetto ha ottenuto il riconoscimento Delta d'Or 2026 per il design — la conferma che si tratta di un'unità nativa elettrica e non di una conversione di un vecchio scafo termico.
Dati tecnici essenziali
A bordo lavora un fuoribordo elettrico da 168 kW, disponibile anche in una variante potenziata fino a 225 kW, alimentato da batterie al litio con raffreddamento a acqua marina. Le prestazioni dichiarate parlano di 25 nodi alla massima potenza e 20 nodi in andatura di crociera, con un raggio d'azione di circa 20 miglia nautiche a pieno regime e oltre 70 miglia nautiche mantenendo un'andatura ridotta di 5 nodi. Lo scafo misura 2.94 m in larghezza e può accogliere fino a 12 persone. Va segnalato che Zephyr non rende pubblica la capacità della batteria espressa in kWh, così come non diffonde né il prezzo né la classificazione CE: i dati qui riportati derivano da fonti giornalistiche spagnole, non dalla comunicazione ufficiale del cantiere.
Chi produce questa barca
Dietro al 900 ECO c'è Zephyr Boats, cantiere catalano che cura internamente sia la progettazione sia la produzione della propria imbarcazione elettrica. Questo modello, in precedenza noto sul mercato come 800 ECO, rappresenta la punta elettrica della gamma; lo stesso scafo, va detto, viene proposto dal cantiere anche in allestimenti con motorizzazione tradizionale a combustione.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.
Premi e nomination
- 2026VincitoreFonte
Premios Delta
Movilidad — Delta d'Or (Gold Delta) · ADI-FAD (Barcelona)
