E-22
Hydrolift · Elettrico
Prezzo su richiesta
Richiedi un preventivoL'Hydrolift E-22 è una barca sportiva elettrica di 6,68 m del costruttore norvegese Hydrolift, sviluppata dal modello a combustione X-22 dello stesso cantiere, con lo scafo rielaborato attorno a una trasmissione elettrica. È una costruzione sandwich in vetroresina su scafo a V di 24 gradi con due gradini, con sei posti, e impiega un motore da 90 kW per una velocità massima dichiarata di 35 nodi e 20 miglia nautiche di autonomia. Hydrolift indica una ricarica di sette ore con il caricabatterie standard e non pubblica la capacità della batteria.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 6.68 m
- Larghezza
- 2.3 m
- Peso
- 1,500 kg
- Portata persone
- 6
- Potenza motore
- 90 kW
- Velocità massima
- 35 nodi
- Autonomia
- 20 nm
- Tempo di ricarica
- 7 ore
Cosa deve sapere chi compra
Who it suits
This is a Scandinavian-style fast sport boat for owners in a market where the alternative is a petrol day boat of the same shape. The numbers are honest about what it is: 35 knots and 20 nautical miles. That is a boat for short, quick hops — out to an island, across a fjord, to a restaurant berth and back — not a touring boat. Anyone whose typical day involves more than about 20 miles of running will need to plan around charging.
Against the alternatives
Most electric boats in this size band trade speed for range and sit at displacement speeds. The E-22 goes the other way, and there are few direct rivals doing genuine 35-knot performance at 6.7 metres. If that performance is the point, the short range is the price, and the trade is clear rather than hidden.
The caveats
Hydrolift does not publish battery capacity, which is the single most useful number for judging an electric boat. A "60 kW DC" figure that appears in some third-party listings is a fast-charging rate, not pack size, and should not be read as capacity. Note also that Hydrolift's core business is combustion sport boats and the E-22 is an adaptation of one — well executed on the evidence of the hull work, but it does mean the yard's electric track record is short.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.