E-Commuter
Cantiere Ernesto Riva · Elettrico
Prezzo su richiesta
Richiedi un preventivoL'E-Commuter è un day boat elettrico in legno di 7,65 m costruito da Cantiere Ernesto Riva, cantiere del Lago di Como attivo dal 1771. Trasporta sette persone, monta un motore elettrico da 92 kW ed è dichiarato a 25 nodi, ed è concepito specificamente come imbarcazione per spostamenti quotidiani sul lago e non come cabinato costiero. Il cantiere non pubblica capacità della batteria, autonomia né prezzo. Da notare che non si tratta della stessa azienda di Riva del Gruppo Ferretti, nonostante il nome e il lago in comune.
Scheda tecnica
- Lunghezza
- 7.65 m
- Larghezza
- 2.32 m
- Portata persone
- 7
- Potenza motore
- 92 kW
- Velocità massima
- 25 nodi
Cosa deve sapere chi compra
Who it suits
The Cantiere Ernesto Riva E-Commuter is a boat for a Lake Como or comparable lakeside property owner who wants a traditional wooden launch without a petrol engine in it — someone buying craftsmanship and continuity as much as transport. The commuter framing is honest: seven seats, no accommodation, a hull shape and material aimed at short, frequent, sheltered-water journeys. Anyone shopping on cost per metre, on service-network convenience, or on open-sea capability is not the customer here.
The unpublished figures matter more than usual
Ninety-two kilowatts is a serious motor for the E-Commuter's 7.65 m hull and supports the 25-knot claim, but the yard publishes no battery capacity, and without it the 25 knots is a number you cannot plan around. At anything near full output, a pack of the size that typically fits a boat this length would be measured in tens of minutes. Treat the top speed as an overtaking and short-burst figure and insist on a documented range-versus-speed table before signing anything.
Caveats
A wooden hull is a maintenance commitment, not a style choice; budget for it annually. There is no published price, which for a yard of this type usually means each boat is quoted individually. And be clear with yourself about the name: this is Cantiere Ernesto Riva, an independent Lake Como yard, not Riva of Ferretti — the two are unconnected, and any resale valuation that leans on the wrong one is mistaken.
Redatto sulla base delle specifiche pubblicate dal cantiere e del contesto di mercato, non di una prova in mare effettuata da noi. Verificate sempre i dati con il costruttore prima di impegnarvi.